mimi91303

住在滋賀不像博多，去哪總有巴士搭或地下鐵。這兒的巴士晚上8點就是末班，早上7點以後才有發車；計程車更絕，今年2月要回台灣時，早上8點的班機凌晨5點要出門，打電話叫計程車，一家計程車業者說早上5點還沒營業，一家計程車回答：『早上叫計程車要預約才行。』

我和老爺拖著行李箱走到車站，老爺一路上一直碎碎念，覺得這是什麼道理，早上沒有計程車，計程車還這麼跩要預約！？
原本覺得我們家兩口子應該用不到車，靠二條腿和腳踏車就好，但是搬來滋賀快半年了，果然還是買台車好，於是又是由賢慧的雪雪我上網物色

一開始我就直接到日本YAHOO的搜尋打上【中古車】(ちゅうこしゃ)這三個關鍵字，而後就會有一排的中古車網頁讓你選。

我則是挑選了這個名叫GOONET的大型中古車網頁，打上你要的條件、價格、車場以及額外付加條件就可以搜尋。

我的條件很簡單，因為這是我和老爺第一次買車，完全不考慮新車而選中古車，至少撞到了、碰著了也不會心疼。

大和春先生拿到駕照數十年，從沒開過車；而我拿到駕照後，也是個紙老虎，完全沒碰過車，

雖然中間有去過日本駕訓班試試，想想還是不要買新車來讓自己心疼吧

順便一提，大和春先生真的很愛出張嘴，一堆條件讓我找得很辛苦。

要普通自動車不要輕自動車，因為碰撞時輕自動車的鋼板就跟玩具一樣，會毀得七八爛，死亡機率也高。(輕自動車為了壓縮汽車的負擔，鈑金是真的比較薄，看過事故照片後，輕自動車的狀況是真的比較慘)

要4WD(四輪驅動)拒絕2WD，這個原因是因為我公婆要求的，她們說下雪的時候，4WD的抓地力和摩擦力會比較穩，滋賀也有一部分會下起大雪的地區。

預算要50萬日幣以內的，這個我不反對，但是也不好找啊!! 輕自動車倒是簡單。

還有可以的話，限定TOYOTA的車款，理由是他不信任TOYOTA以外的廠商，最多退讓到HONDA，可想而知難度和價格多高了吧.....

其他還有年式不要太舊，里程數不要太高(雪的媽媽說要10萬公里以內)

反正找起來超麻煩，特別是4WD這個條件，有的車子真的不多。

實際走了趟TOYOTA才知道說，通常大車比較會有4WD的引擎，小車的話，如果是寒冷地區:北海道、東北的話，可能機率高一點。

在經過各式各樣的挑選，以及網路上詢價和預估後，終於找到了還滿符合理想的車款。

這邊可以提醒有要買車的朋友，像GOONET網頁上，都會清楚列出是哪家販賣店，販賣店的評價如何之類的，這個很重要!!

有人問有何不同?

根據我爬文的結果是，如果你是選擇TOYOTA或其他車商自己直營的中古車賣場(通常打上車廠名，後面加U-CAR，就可以搜索到)

優點：買車後的後續保障是值得信賴的，像我們這次跟TOYOTA的中古車廠トヨペット買車，有任何問題可以直接到家裡附近的トヨペット反應，就像我發現這次買的車導航太舊想更新，就直接打給家裡最近的トヨペット請他們幫忙。

缺點：價格較難商量，不好壓下來；因為我們買的是算便宜的車，也就沒跟廠商凹優惠之類的，聽一位日本朋友說，在日本買新車的話，就一定好好砍價或凹優惠才行。

反之，若是其他普通的中古車販賣店，

優點在於價格商量空間較大，缺點則是在後續的保障問題。

對了，在網頁上看到的價格，至少還需再加10幾萬的手續費哦。

手續費內容トヨペット很詳細列入，包含車牌登記代辦費、車檢費，因為這台車購入時沒有車檢，所以需再次驗車，看網頁時可以注意是否有車檢，

其他還有回收費用、稅金以及最重要的自賠險費用，日本自賠險對人最高理賠到2500萬日幣。

其實以日本物價而言，並不算多，所以大部分人都還會另外再買自動車保險來周全。

此外有一樣我覺得是日本政府的德政，台灣政府也該效法。

車庫證明: 在日本若是沒有車庫或停車場，是不許買車的，警察署那裡登記時會要求出示；通常如果是住公寓或大廈的人，可以跟不動產或房仲業者要求發行；若是獨棟的話，可能要問一下，因為我住公寓所以不太清楚(>_<)

網路上爬文說，有台灣人建議買車時跑去租一個車庫取得證明，買完車後立刻退租.........我們都太習慣用小聰明了，既然來到人家國家，就遵守對方國家的法律吧。

值得一提的是，因為我們看上的車在東大阪，可是我們住滋賀，去看車時業務員也有說，如果是在他縣購入車輛的話，還需要另外繳納【他府縣登錄代行手續費】大概21000日幣。

納車時則是請對方送來滋賀，也因此又收了筆納車費用，這如果是自己再跑趟東大阪則可以節省，但根據我實際計算，含電車費也沒省多少，反而要耗去半天時間，還是請對方送來吧！

以上是這次買中古車的感想

這是這次購入的車款，TOYOTA的ヴィッツ，在台灣也就是YARIS，車齡9年但公里數才5萬多，保養得還不錯，也在預算範圍內，真是太好了(^.^)